米国熱可塑性エラストマー市場が評価されると推定される 2024年のUSD 1.77 Bn そして到達する予定 2031年までのUSD 2.21 Bn, 成長 2024年から2031年にかけての5.5%のCAGR。

熱可塑性エラストマーはこの市場の成長を運転している自動車、医学および構造の企業で広い適用を見つけます。 自動車業界からの需要が高まっています。

市場ドライバ - 軽量で高性能な材料の需要を成長させる

自動車、建設、航空宇宙などのさまざまな産業における軽量で高性能な材料の需要は、米国の熱可塑性エラストマー市場の成長を牽引する主要な要因の一つです。 熱可塑性エラストマーは、柔軟性、耐衝撃性、強度を必要とする用途に理想的な材料を作る熱可塑性およびエラストマーの性質を持っています。

従来の材料と比較されて、熱可塑性エラストマーは重量の大いにより軽く、等しくか改善された機械性能を提供します。 例えば、熱可塑性ポリウレタンエラストマーは、標準ゴム材料よりも25%軽量です。 自動車業界は、燃費を向上した軽自動車の開発に着目し、厳しい排出基準を満たしています。 交通統計局によると、2020-2021年～2021年にかけて軽量車両材料の採用が増加し、米国の新車の平均燃費を6%削減しました。 軽量材料のこの上昇焦点はバンパー、ドア シールおよびグリルのようなさまざまな自動車部品の製造の熱可塑性エラストマーの使用を運転しています。

市場ドライバー – 医療およびヘルスケアアプリケーションにおける採用の増加

米国における医療およびヘルスケア業界は、過去数年間で途上国で途上国で途上国で成長が見られ、その後の軌跡を継続することが期待されています。 熱可塑性エラストマーは、柔軟性、耐久性、生体適合性などの望ましい特性のために、さまざまな医療機器やアプリケーションでますます活用されています。 高い変化のflexural持久力のような特性は適用範囲が広い管、カテーテルおよび傷の心配プロダクトのような反復的な屈曲か圧縮を要求する適用のために適したTPEを作ります。 また、熱溶着性により、効率性やコストの削減を実現します。

疾病管理予防センターの統計によると、手術器具、使い捨て機器、インプラントを2019年に約65万人のアメリカ人が関与する医療処置を受けています。 単一使用の医療用品および装置のためのこの要求は換気装置、酸素マスクおよび他の呼吸器装置のための高められた必要性が付いているCOVID-19のパンデミックの間に更にsurged。 熱可塑性エラストマーは、他の材料よりもその加工の利点のために、これらの時系列製品を製造する際に重要な役割を果たしました。

市場課題 – 熱可塑性エラストマー材料の高コスト

熱可塑性エラストマー材料の高コストは、米国の熱可塑性エラストマー市場の成長のための主要な抑制要因の一つです。 熱可塑性エラストマーは熱可塑性およびエラストマーの特性がある設計されていたポリマーです。 従来のサーモセットのゴム上の生産の再生性、設計柔軟性、耐久性および容易さのような利点があります。 しかし、熱可塑性エラストマーは、複雑な分子構造と生産プロセスが関与しているため、通常の熱可塑性と比較して生産するために高価です。

スチレンブロック共重合体、熱可塑性オレフィンなどの熱可塑性エラストマーの生産に必要な原材料のコストが高まり、さらなる価格を上げます。 米国国際貿易委員会によると、米国のスチレンブロックコポリマーの輸入価格は2020年1月に$ 2.12 / kgから2022年1月に増加しました。 同様に、米国の熱可塑性ポリウレタンの輸入価格は、同じ期間に$ 3.78 / kgから$ 4.23 / kgに成長しました。 プロピレン、エチレン、クロードオイルの価格 - 熱可塑性生産のための主要なフィードストックはまた、COVID-19パンデミックによるサプライチェーンの崩壊による最後の2年間で大きな上昇を目撃しました 熱可塑性エラストマーコスト。

市場機会 - バイオベースの熱可塑性エラストマーの需要を成長させる

米国における熱可塑性エラストマー市場におけるバイオベースの持続可能な材料の需要の高まりは大きなチャンスです。 伝統的に、ほとんどの熱可塑性エラストマーは石油ベースの成分から派生しています。 しかしながら、環境意識の向上と持続可能性の目標、ブランド、消費者が低炭素のフットプリントを下回る選択肢を求めています。

バイオベースの熱可塑性エラストマーは、部分的にまたは完全に植物および農作物ソースから派生し、メーカーはより環境に優しい製品を処方することができます。 トウモロコシ、大豆、糖蜜、セルロースなどのバイオベースの成分をポリマー構造内で利用する新たな配合が誕生しました。 これらは、生産中にいくつかの化石燃料を必要とし、廃棄時に終生の排出量を削減したため、より持続可能なものであることの基準を満たします。 多くのグローバル組織は、バイオ経済および循環型バイオベースの産業の発展を奨励しています。 経済協業開発機構(OECD)による報告書によると、バイオベースの経済は、2030年までに7-8%のグローバル製造出力に貢献できる可能性があります。

自動車、消費財、医療業界は、バイオベースの熱可塑性エラストマーの早期採用者です。 例えば、BASFは内部のトリムや他の自動車部品にコンパイルされたバイオベースのTPUを開発するために、いくつかの自動車メーカーと提携しています。

Insights, By Product Type: Versatility and Durability of Styrenic Block Copolymer

In terms of product type, styrenic block copolymer sub-segment contributes the highest share of 44.6% in the market owning to its versatility and durability.

Styrenic block copolymer, commonly known as SBC, has established itself as the leading product type in the US thermoplastic elastomer market. SBC offers manufacturers superior flexibility and toughness coupled with excellent elastic properties. Its morphology consisting of hard crystalline polystyrene end blocks joined by soft amorphous polybutadiene or polyisoprene mid blocks provides a unique combination of characteristics.

SBC allows for easier processing than conventional rubber materials as it can be recycled, remolded and reshaped numerous times at higher temperatures. This recyclability property is a major driver of its popularity in the automotive sector. Automakers prefer SBC as it reduces manufacturing costs through part consolidation. Multiple plastic and rubber components can now be replaced by a single SBC part, simplifying vehicle assembly.

Another key factor propelling the demand for SBC is its superior weatherability and UV resistance compared to other thermoplastic elastomers. This enables its extensive usage in outdoor cable and wire insulation. It is also gaining traction in the footwear industry as a replacement for PVC due to its resilient mechanical properties and leather-like aesthetics.

Insights, By Application: Large Scale Adoption of Advanced Elastomers

In terms of application, automotive sub-segment dominates by 30.1% owing to the sector's large scale adoption of advanced elastomers.

The automotive segment holds the dominant share of the US thermoplastic elastomer market. This is attributed to the extensive usage of TPEs in automotive interiors, exteriors and components that demand high performance at reduced cost. Modern vehicles contain over 20 kg of various elastomeric materials on average to provide comfort, safety and ease of assembly.

TPEs are increasingly replacing thermosets like EPDM and styrenic rubbers in automotive applications due to advantages such as improved recycling, lower tooling costs, faster processing cycles and superior aesthetic properties. Manufacturers favor TPEs to consolidate separate rubber and plastic parts into unified, lightweight components. This meets stringent requirements for fuel efficiency and carbon emissions reduction.

SBCs have found widespread implementation in automotive sealing, weather-stripping and anti-vibration applications due to their rubber-like elasticity and resistance to oils, chemicals and temperature fluctuations. TPUs are utilized in hoses, O-rings, gaskets and seals to provide leak-proof barriers against fluids.

Additionally, growing consumer inclination towards luxury, comfort and connectivity features is propelling carmakers to employ advanced TPEs in interior trims, dashes, door panels and consoles.

米国で動作する主要なプレーヤー 熱可塑性エラストマー マーケットには、Girard Rubber Corp、Aero Rubber Company、Inc、Dunage Engineering、アライアンス ゴム会社、Alpine Elastomer Products、LLC、CS Hyde Company、Ames Rubber Manufacturing Company、VIPゴムおよびプラスチック、およびWARCOが含まれます。